أفادت تقارير صحفية نشرتها مجلة فوربس بأن تويوتا ستقوم بفصل تشكيلتها الفاخرة “سنشري” إلى علامة تجارية فاخرة فرعية عالمية جديدة تهدف إلى المنافسة مع بنتلي، رولز-رويس، ومرسيدس-مايباخ.
ومن المخطط أن تحتل “سنشري” مكانة فوق العلامة التجارية “لكزس”، حيث يُفترض أن تمثل سنشوري التميز الفائق في فخامة وتكنولوجيا وحصرية الشركة اليابانية لصناعة السيارات، وفقًا للمصدر الداخلي الذي ذكرته المجلة الأمريكية، والذي يتمتع بمعرفة بالموضوع.
وتقول فوربس إن خطط علامة تويوتا العالمية للعلامة التجارية الفاخرة جاءت على لسان مسؤول غير مُسمى في تويوتا خلال فعاليات معرض طوكيو للسيارات الرياضية الأخير، حيث عرضت الشركة سيارة “جي آر إم إن سنشري” الرياضية متعددة الاستخدامات.
حيث تم تقديم التسجيلات في ديسمبر 2023 من قبل “تويوتا جيدوشا كابوشيكي كايشا”، التي تعمل تحت اسم شركة “تويوتا موتور كورب”، وهي شركة السيارات اليابانية، وفي سبتمبر 2023، قدمت تويوتا سيارة “سنشري” بفئة الدفع الرباعي الفاخرة – وهي نموذج فائق التميز للتنافس مع بنتلي بنتايجا ورولز-رويس كولينان – بسعر يبدأ من 25 مليون ين ياباني (170,200 دولار).
كما تعتمد سيارة “سنشري” بفئة الدفع الرباعي على منصة “جي أيه-كي” من تويوتا، التي تشترك فيها مع سيارتي “تويوتا جراند هايلاندر” و”Lexus TX” في السوق الأمريكية الشمالية، وتعتمد على محرك هجين قابل للشحن يستخدم محرك بنزين سعة 3.5 لتر وV6 توربو ومحرك كهربائي وبطارية ليثيوم أيون بقوة مجتمعة تبلغ 406 حصان.
وأعلنت تويوتا في معرض غوانغجو للسيارات في نوفمبر أنها ستنتج سيارة “سنشري” بفئة الدفع الرباعي بصيغة القيادة على اليسار للبيع في السوق الصيني، وهي خطوة تُعتبر الأولى في خطط الفصل للعلامة التجارية وتوسيع نطاقها على مستوى عالمي.
وكانت تويوتا قد أجلت سابقًا محاولة تسويق نسخة بقيادة على اليسار من الجيل الثالث لسنشري خارج اليابان بعد إنتاج 100 وحدة في عام 1998 – وهي المرة الوحيدة التي قامت فيها تويوتا بإنتاج سنشوري بتصميم يختلف عن تصميم القيادة على اليمين حتى الآن.
حيث تم إنتاج تشكيلة “سنشري” من الطرازات بشكل رئيسي للسوق اليابانية المحلية منذ عام 1967، وعلى عكس الطرازات من تشكيلة “لكزس”، فإنها تتميز بتصميم أكثر تحفظًا وتجهيزًا، وتحظى بشعبية بين النخبة اليابانية، بما في ذلك السياسيين والدبلوماسيين ورجال الأعمال، وغالباً ما تكون مشغولة بسائقين.
كما وتعتمد سيارة السيدان “سنشوري”، التي يبلغ طولها 210.0 إنش (5,334 مم)، على إصدار طويل القاعدة من منصة “إن” الخاصة بتويوتا، التي تستخدم أيضًا في سيارة “لكزس LS600h L”، وتعمل بنظام هجين يتكون من محرك بنزين توربو سعة 5.0 لتر وV8 ومحرك كهربائي ينتجان قوة مجتمعة تبلغ 425 حصانًا.
وتُنتج سيارة السيدان “سنشري” في مصنع تويوتا في موتوماتشي بالقرب من مدينة تويوتا في اليابان بمعدل 50 سيارة في الشهر، في حين يتم إنتاج سيارة “سنشري” بفئة الدفع الرباعي في مصنع تويوتا القريب في تاهارا.
يذكر أن سيارات “سنشري” لا تحمل شعار شركة تويوتا اليابانية، بل تستخدم شعارًا فريدًا يتمثل في طائر الفينيق الذهبي، وهو رمز في الأساطير اليابانية.
شاهد أيضاً:
تقارير : الذكاء الاصطناعي سيسيطر على الخدمات المصرفية قريباً
أغلى 5 ورود يمكنك شراؤها
أكبر الدول في صناعة السفن بالعالم
أكثر من مليون مسافر عبر مطار الملك عبدالعزيز الدولي خلال 2023
