تراجع بنسبة 26% في مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا: دراسة للأسباب والتحديات المستقبلية

قفزت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية 69% في يناير كانون الثاني مقارنة بها قبل عام لكنها انخفضت 26% عن ديسمبر كانون الأول، مما يعكس خفض الدعم أو تشديد القواعد في ألمانيا وفرنسا وضعف المبيعات موسميا في الصين، حسبما ذكرت شركة أبحاث السوق “رو موشن” .

شاهد أيضاً:أفضل 5 شركات سيارات كهربائية في الهند

وبلغت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل، أو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs)، والسيارات الهجينة 1.1 مليون في يناير، ارتفاعًا من 660 ألفًا في يناير 2023.

وقال تشارلز ليستر، مدير بيانات Rho Motion، لرويترز إن مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا وفرنسا انخفضت بنحو 50% في يناير/كانون الثاني مقارنة بديسمبر/كانون الأول، بعد أن ألغت ألمانيا دعمها، وشددت فرنسا متطلبات دعمها.

لكنه أضاف أن حدود ثاني أكسيد الكربون الجديدة للاتحاد الأوروبي والتي ستدخل حيز التنفيذ في عام 2025 تعني أن شركات صناعة السيارات ستنفق هذا العام في تعزيز عروضها من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والنماذج الهجينة.

وقال ليستر “ما سيحفز المبيعات حقا هو معايير الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لعام 2025″، وفي سوق الولايات المتحدة وكندا، ارتفعت مبيعات شهر يناير بنسبة 41% مقارنة بالعام الماضي، وتضاعفت تقريبًا في الصين، وارتفعت المبيعات في الاتحاد الأوروبي ورابطة التجارة الحرة الأوروبية (EFTA) والمملكة المتحدة بنسبة 29%.

ومقارنة بشهر ديسمبر/كانون الأول، انخفضت المبيعات في الصين بنسبة 26% قبل حلول العام الصيني الجديد، وانخفضت بنسبة 32% في أوروبا و14% في الولايات المتحدة وكندا، وفي الشهر الماضي، عند إعلان النتائج، أعلنت شركة جنرال موتورز (GM.N)، يفتح علامة تبويب جديدةقالت إنها ستطلق مركبات هجينة في أمريكا الشمالية، مما يعكس استراتيجية تجاوز المحركات الهجينة في هذا السوق، ويفتتح معرض نيويورك للسيارات أبوابه أمام الجمهور يوم الجمعة، ويأتي في الوقت الذي تواجه فيه الصناعة قرارًا صعبًا.